لنگرود, شهری زاييده دريا

عکس پل خشتی لنگرود

اينجا لنگرود است. وقتى ميان خيابان هاى قديمى و نمور شهر راه مى روى يادت باشد كه زمانى اينجا بستر دريا

 بوده است. " دريای تی تيس "در زمان آخرين پادشاه هخامنشى از جمله ۱۲۷ ولايتى بود كه خشك شد و

 لنگرود از بستر دريا زاييده شد. لنگرود حتى اگر هيچ آثار تاريخى و باستانى ويژه اى نداشته باشد، همان كه ميان

 خيابان ها و كوچه هاى سنگ فرش اش و از كنار خانه هايى كه از جنس تاريخ عبور كنى گويى ميان شهرى

 تاريخى ايستاده اى كه مى توانى همراه تك تك ساكنان آن نفس بكشى. نفسى از جنس رطوبت و بوى دريا. اين

 سرزمين كه پيش از اين يكى از كانون ها و پايگاه هاى كشتى سازى بوده امروز ديگر چنين صنعتى در آنجا رونق

 ندارد. اين شهر كه يكى از شهرهاى مهم گيلان است از جمله جاهاى تاريخى اش، خانه دريابيگی است كه از

 سرشناسان گيلان است. بنا از دو طبقه همكف تشكيل شده و اتاق هاى طبقه بالاى آن، ارسى هاى چوبى مشبك

 دارد. همچنين اين خانه دو در بزرگ چوبى و قديمى با گل ميخ ها و كوبه هاى قديمى دارد. اين بنا از نظر تزئينات

 داخلى از آثار تاريخى و هنرى مهم گيلان به شمار مى رود. از ديگر خانه هاى مشهور لنگرود خانه منجم

 باشی در فشکالی محله و در جنب سبزه ميدان لنگرود واقع شده است. اين خانه به خانواده منجم باشى تعلق

 داشته كه با روى كار آمدن آقا محمدخان قاجار صاحب نام شدند. سالن و تزئينات اين خانه نمونه اى از هنر

 معمارى گيلان در دوره قاجار است. اين بنا در فهرست آثار ملى به ثبت رسيده است.

:منبع

http://www.sharghnewspaper.com/840423/html/spc13.htm#s258153

دانسنتی هايی پيرامون مثلث برمودا

پايگاه های خبری دنيا در آن ماه 1384 , ادعای یك دانشمند ژئوفیزیك ساكن شهر وارونژ روسیه مبنی بر  كشف یك علت طبیعی برای حوادث ناگوار مثلث برمودا را انعکاس دادند.

ولادیسلاو بوكریف، در این زمینه گفت: ویژگی عجیب مثلث برمودا توسط طبیعت برنامه ریزی شده است. یكی از شعبات جریانات گرم گلف استریم، با گردش در جهت عقربه‌های ‌ساعت در منطقه دریای سارگاسوف، روی می‏دهد. این حركت به یادآورنده پرتاب كننده دیسك است كه در آغاز خود می‏چرخد و تنها در لحظه ای كه بالاترین سرعت زاویه  ای را به دست آورد، دیسك را به جلو پرتاب می‏كند.

به نظر وی وجود میكرو و ماكرو گودال‌هایی ‌در این منطقه، مولد آشفتگی‌های ‌جاذبه  ای و مغناطیسی می‏باشد كه در نتیجه آن دستگاه‌ها ‌از كار افتاده و ارگانیزم انسان سنگینی ای را تحمل می‏كند كه گاهی مرگبار است.

وی می‏گوید: چون در این منطقه، گردش آب در جهت عقربه‌های ‌ساعت است، برمودا همانند گرداب، اشیا را به سمت خود می‏كشد، یعنی بردار جاذبه به سمت عمق دریا و مركز زمین است. برمودا برای وسایط نقلیه هوایی و دریایی تنها در زمان وقوع جزر در دریا خطرناك است. در این فاز، ابتدا گودال‌های ‌آبی و پس از آن گودال‌های ‌هوایی پدیدار می‏شوند. این وضعیت همانند فنجانی است كه به طور ناگهانی انتهای آن را باز كنند. آب به سمت شكاف حركت می‏كند و حركتی گردشی به خود می‏گیرد و در امتداد خود، جریان هوا را می‏راند. این دانشمند ژئوفیزیك روسیه می‏افزاید: با دانستن فاز جریان مد و ویژگی تشكیل جریانات، می‏توان روشی را ایجاد كرد كه وقوع حادثه را در این مثلث ناآرام، همچنین در سایر نقاط خطرناك جهان هشدار دهد.

موقعیت مثلث برمودا

مثلث برمودا واقعا یک مثلث نیست، بلکه شباهت بیشتری به یک بیضی (و شاید هم دایره‌ای بزرگ) دارد که در روی بخشی از اقيانوس اطلس در سواحل جنوب شرقی آمریکا واقع است. راس آن نزدیک برمودا و قسمت انحنای آن از سمت پایین فلوریدا گسترش یافته و از پورتوریکو گذشته ، به طرف جنوب و شرق منحرف شده و از میان دريای سارگاسو عبور کرده و دوباره به طرف برمودا برگشته است. طول جغرافيايی در قسمت غرب مثلث برمودا 80 درجه است، بر روی خطی که شمال حقيقی و شمال مغناطيسی بر یکدیگر منطبق می‌گردند. در این نقطه هیچ انحرافی در قطب نما محاسبه نمی‌شود.

وینسنت گادیس که مثلث برمودا را نامگذاری کرده، آن را به صورت زیر توصیف می‌کند: " یک خط از فلوریدا تا برمودا ، دیگری از برمودا تا پورتویکو می‌گذرد و سومین خط از میان باهاما به فلوریدا بر می‌گردد."

این محل فتنه‌انگیز و تقریبا باور نکردنی اسرار غیر قابل توصیف جهان را به خود اختصاص داده است. مثلث برمودا نامش را در نتیجه ناپدید شدن 6 هواپیمای نیروی دریایی همراه با تمام سرنشینان آنها در پنجم دسامبر 1945 کسب کرد. 5 فروند از این هواپیماها به دنبال اجرای ماموریتی عادی و آموزشی ، در منطقه مثلث ، پرواز می‌کردند که با ارسال پیامهایی عجیبی درخواست کمک کردند. هواپیمای ششم برای انجام عملیات نجات ، به هوا برخاست که هر شش هواپیما به طرز فوق‌العاده مشکوکی مفقود شدند.

آخرین پیام های مخابره شده آنها با برج مراقبت حاکی از وضعیت غیر عادی ، عدم روئیت خشکی ، از کار افتادن قطب نماها یا چرخش سریع عقربه آنها و اطمینان نداشتن از موقعیتشان بود. این در حالی بود که شرایط جوی برای پرواز مساعد بود و خلبانان و دیگر سرنشینان افرادی با تجربه و ورزیده بودند. با وجود مدتها جستجو هیچ اثری از قطعه شکسته ، لکه روغن ، آثاری از اجسام شناور ، خدمه یا تجمع مشکوکی از کوسه‌ها دیده نشد. هیچ حادثه‌ای چه قبل و چه بعد از آن ، تا این حد حیرت‌آورتر از ناپدید شدن دسته جمعی هواپیماهای مذکور نبوده است. در حوادثی مشابه در این منطقه ‌قایق ها و کشتی هایی مفقود شده‌اند, در برخی موارد هم فقط خدمه و سرنشینان ناپدید گشته‌اند.

منطقه وحشت

همه روزه هواپیماهای متعددی بر فراز مثلث برمودا پرواز می‌کنند. کشتی های بزرگ و کوچک در آبهای آن در حال تردند و افراد زیادی برای بازدید ، به این منطقه مسافرت می‌کنند، بدون آنکه اتفاقی بیفتد. از طرف دیگر ، در دریاها و اقیانوسها در سراسر دنیا ، کشتیها و هواپیماهای زیادی مفقود شده و می‌شوند. پس چرا فقط مثلث برمودا از بقیه مناطق تفکیک شده است. علت این است که اولا هیچ امیدی برای یافتن حتی اثر و نشانه‌ای وجود ندارد. ثانیا در هیچ منطقه دیگر چنین ناپدید شدنهای بی دلیل ، بیشمار و نامعلوم روی نداده و به این خوبی ثبت نشده است.

مشاهدات و گزارشات

در بیشتر اتفاقات مثلث برمودا ، اکثر هواپیماها در حالی ناپدید شده‌اند که تماس رادیویی خود را با ایستگاههای مبدا و مقصدشان تا آخرین لحظه حفظ کرده‌اند و یا برخی دیگر در لحظات آخر پیامهای غیر عادی مخابره کرده‌اند که حاکی از عدم کنترل آنان بر روی دستگاه و ابزارها بوده است و یا چرخش عقربه‌های قطب نما به دور خود و تغییر رنگ آسمان اطراف به زردی و مه آلودی ، آن هم در روز صاف و آفتابی و یا تغییراتی غیر عادی در آبها که تا لحظاتی قبل آرام بوده‌اند، بدون بیان هیچ دلیل روشنی از چگونگی این وقایع.

این پیامها رفته رفته ضعیف‌تر و غیرقابل تشخیص‌تر شده و یا سریعا قطع شده‌اند. دقیقا مثل اینکه چیزی ارتباط راديويی را قطع کرده باشد و یا چنانچه اظهار عقیده شده، در حال دور شدن و عقب رفتن از فضا و زمان بوده و دورتر و دورتر شده‌اند. در برخی موارد گزارشها حاکی از آن بود که نوری ناشناخته و غیر قابل تشریح روئیت شده است. همچنین توده سیاه و تاریکی در سطح دریا که پس از مدتی ناپدید شده ، در جریان اتفاقات مزبور گزارش شده است.

در مواردی هم گزارش شده که نقطه تاریک بزرگی در میان ستارگان در آسمان دیده شده که نوری متحرک از طرف زمین به آن قسمت وارد شده و سپس هر دو ناپدید شده‌اند. در تمام مدت دیده شدن تاریکی ، دستگاهها و سایر ابزارهای قایق‌های ناظر از کار افتاده بودند که پس از رفع تاریکی آسمان ، دوباره شروع بکار کرده‌اند.

در یک مورد هم پیامی عجیب از یک کشتی باری ژاپنی بدین مضمون دریافت گردید. "خطری همانند یک خنجر هم اکنون ... به سرعت می‌آید ... ما نمی‌توانیم فرار کنیم ..." در هر حال بدون اینکه مشخص شود خنجر چه بود، کشتی ناپدید شد.  "

علل واقعه

علل فرضی طبیعی

توضیحات و علل فرضی مختلفی درباره حوادث مثلث برمودا ارايه شده است که معمول‌ترین فرضیات بر اساس مرگ غیر طبیعی (زیرا هیچ جسدی تا کنون بدست نیامده است.) بنا شده است. این توضیحات عبارتند از:

جزر و مد ناگهانی دریا در نتیجه زلزله در اعماق دریا ، وزش بادهای مخرب و اختلالات جوی ، گوی های آتشفشانی که موجب انفجار هواپیماها می‌شود، گرفتار آمدن در جاذبه ی گرداب یا گردباد که باعث سقوط و انهدام هواپیماها یا انحراف مسیر کشتیها و مفقود شدن آنها در آب می‌شود، تحت تاثیر نيروی مغناطِسی قرار گرفتن و اختلالات امواج الکترومغناطيسی ولی این دلایل توجیه قابل قبولی برای ناپدید شدن هواپیماها و کشتیهای متعدد در یک منطقه نیست.

علل فرضی غیر طبیعی

دستگیری و ربوده شدن به وسیله زیر دريايی یا بشقاب پرنده هايی متعلق به کراتی دیگر که برای تحقیق درباره حیات و زندگی باستان و حال ما انسانها به کره زمین آمده‌اند، می‌تواند علتی غیر طبیعی برای توجیه وقایع باشد.

یکی از عجیب‌ترین پیشنهادات در این مورد بوسیله ادگار گاس ، پیشگو و روانکاو و حکیم در دهه پنجم قرن بیست ، ارائه شده است. به عقیده وی قرنها قبل از کشف اشعه ليزر، بومیان سواحل اقیانوس اطلس از کريستال به عنوان یک منبع انرژی و قدرت استفاده می‌کردند. به نظر کاین نوعی نیروی شیطانی القا شده از سوی آنها ، در عمق یک مایلی در قسمت غرب اندروس غرق شده که هنوز در برخی مواقع باعث از کار انداختن ابزار و وسایل الکتریکی کشتیها ، هواپیماها و در نهایت نابودی آنها می‌گردد.

ام.ک. جساب که یک فضانورد ، منجم و متخصص کره ماه است، در کتابش به نام « در مورد بشقاب پرنده‌ها » ابزار می‌دارد که ناپدید شدن کشتیهای مشهور در مثلث برمودا ، به وسیله اجسام پرنده صورت گرفته است. وی مفقود شدن خدمه آنها را نیز به اجسام مزبور ربط می‌دهد. به عقیده جساپ یوفوها هر چه هستند، حوزه مغناطیسی موقتی ایجاد می‌کنند که دارای طرحی یونیزه شده است و می‌تواند باعث متلاشی شدن یا ناپدید شدن هواپیماها و کشتیها گردد. او روی این سوال کار می‌کرد که چگونه نيروی مغناطيسی کنترل شده و می‌تواند باعث نامرئی شدن گردد. نظريه ميدان واحد انيشتين او را مجذوب کرده بود. جساپ هر دو اینها را کلیدی می‌دانست برای ظهور و محو شدن ناگهانی بشقاب پرنده‌ها و ناپدید شدن کشتیها و هواپیماها. ولی مرگ امکان ادامه فعالیت و نتیجه گیری را از جساپ گرفت و تحقیقاتش نیمه تمام ماند.

داستانی عجیب

حادثه‌ای در اثر اختلال زمانی در فرودگاه میامی رخ داد که هرگز توضیحی قابل قبول برای آن وجود نداشته است. این واقعه مربوط به یک هواپیمای مسافربری بود که برای فرود در باند آماده بود و با رادار مرکز کنترل هوایی ردیابی می‌گردید که ناگهان ده دقیقه از صفحه رادار ناپدید شد و سپس دوباره ظاهر گشت. هواپیما بدون هیچ واقعه‌ای فرود آمد و خلبان و خدمه از آنچه افراد پایگاه می‌گفتند ابراز تعجب کردند، زیرا تا آنجا که به خدمه مربوط می‌شد، هیچ اتفاق غیر عادی نیفتاده بود. جالب این که ساعتهای همه آنها حدود ده دقیقه از زمان واقعی عقب‌تر بود. در حالی که هواپیما درست 20 دقیقه قبل از این واقعه وقت اصلی را کنترل کرده بود و در آن هنگام هیچ اختلاف زمانی وجود داشت.

آیا مثلث برمودا و نقاط مشخص دیگر به صورت ماشینی عظیم عمل می‌کنند تا اختلالاتی بوجود آورند؟

آیا آنها می‌توانند گردابهایی را چه در داخل و چه در خارج از جو بوجود آورند که اجسام و اشیا به داخل آنها بیفتد و به بعد زمان و مکانی دیگر منتقل شوند؟

گذشته و آینده برمودا

به نظر می‌رسد که این منطقه طی زمانهای متمادی گذشته نیز در افسانه‌ها به منزله مکانی ترسناک وجود داشته و حتی خیلی قبل از تاریخ کشف آن و بعد از آن تاریخ تا صدها سال با عناوین «دریایی از مقبره‌ها» ، «مثلث شیطان» ، «مثلث مرگ» ، «دریای بدبختی» ، «گورستان آتلانتیک» نامیده می‌شده است.

شومی و بدشگونی مثلث برمودا حتی در عصر فضا  نیز باعث تعجب انسانهایی چون کريستف کلمب و فضانوردان آپولو 13  که یکی کاشف در زمین و دیگری در فضاست، شده است.

اینکه چرا وقایع عجیب این منطقه گزارش نمی‌شود، شاید به دلیل ایجاد رعب و وحشت عمومی باشد، شاید هم چون دلیل اصلی وقایع معلوم نیست، اتفاقات مربوطه بازتاب نمی‌یابد. البته در اغلب گزارشات ارائه شده هم سانسورهایی وجود دارد که اصل وقایع را سرپوشیده نگه می‌دارد.

- آیا این مثلث دوباره قربانیان دیگری می‌گیرد؟

- آیا بشر موفق به کشف راز آن خواهد شد؟

و بسیاری آیاها و پرسشهای بی جواب دیگر که مسلما در ذهن شما هم وجود دارد.

**

تصاویر کشتی هایی که در زمانهای مختلف در برمودا ناپدید شدند اولین 1780 میلادی و آخرین سال 1999 میلادی
http://www.bermuda-triangle.org/html/lost_ships.html 

تصاویر طیاره های گرفتار در برمودا .اولی 1942و آخری همین سال 2002
http://www.bermuda-triangle.org/html/lost_aircraft.html

نمايی ازپرسپوليس, پايتخت امپراتوری ايران باستان

ره آوردی از جنگ جهانی اول و دوم

در جريان جنگ جهانی اول (1914-1918) بيش از ده ميليون نفر جان باختند و نزديک به بيست ميليون نفر مجروح شدند

 عکسی از مزار جان باختگان جنگ جهانی اول در اراس فرانسه

عکسی از بمباران اتمی هيروشيما

  1939-1945 آتش باران شهر درسدن آلمان توسط هواپيماهای متفقين در ماه های پايانی جنگ جهانی دوم

تنها در يک شب جهنمی, 80 درصد شهر با خاک يکسان شد و بر اساس برآوردی, 135000 نفر هم آغوش خاک شدند

منبع: دانشنامه اينکارتا

روستای داماش عمارلوی رودبار و اطلاعاتی پيرامون سوسن چلچراغ

سوسن چلچراغ از گياهان منحصر به ‌فرد ايران و از تيره ليليوم است كه به جز  گيلان داماش تنها در لنكران آذربايجان مي‌رويد و هنوز در هيچ نقطه‌اي از جهان نمونه اين گل يافت نشده است.

قامت اين گل حدود يک متر است و از آنجا که گلهاي آن به طرز خاصي به پايين برگشته‌اند نام سوسن چلچراغی به خود گرفته است.

زمان رويش اين گل در ماه هاي خرداد و اوايل تير است که به صورت گلي با قامت بلند به شکل واژگون شکفته مي‌شود.

شکوفه‌هاي اين گل با رنگ سفيد به صورت واژگون باز شده و انتهاي گلبرگهاي آن پوشيده از دانه‌هاي برجسته و پرچمهاي بسيار بلند است.

سوسن چلچراغ، تنها گلي است که در فهرست آثار ملي به ثبت رسيده است.

در سال 1354 گياه‌شناسي به نام لدربوری در بخش عمارلو و حوزه آبريز خورگام، روستای داماش موفق به شناسايي اين گونه نادر شده و پس از آن سوسن چلچراغ کانون توجهات داخلي شد.

 
مردم داماش سوسن چلچراغ را چون ميراثي طبيعي پاس مي‌دارند و هر جا كه برويد، چون جان مراقبت مي‌كنند.

**

              آرامش زندگی

        خوشا به حالِ مردان و زنانی كه زندگی را آسان مي گيرند. بي جهت، تحريك نمي شوند، سريع التاثر نيستند، در كارها بي حوصلگي نشان نمي دهند و زود از جا در نمي روند. نمي دانيد كه اين چنين زندگي براي سلامت اعصاب چه اعجاز مي كند و چه نيرويي در آدمي براي كارهاي سودمند ذخيره مي نمايد! ( والتر آلوارز )

**

 عکس هايی از شهر رشت؛ مرکز استان گيلان

شهر رشت, مرکز استان گيلان و پرجمعيت ترين شهر حاشيه جنوبی دريای کاسپين می باشد و از آن به عنوان دوازه ی تمدنی اروپايی  در ايران ياد می شود. تنها به اين نکته اشاره می شود که نخستين کتابخانه ملی کشور به نام کتابخانه ملی رشت در سال 1306 در اين شهر تاسيس شد.

**

چهارشنبه, بيست و نهم آذر ماه سال 85 ؛ در روزی آفتابی و دلچسب وارد رشت شدم و با فرصت کوتاهی که داشتم,  چند قطعه عکس از برخی جاهای ديدنی و قديمی آن انداختم:

ساختمان قديمی شهرداری رشت در ميدان شهرداری

ساختمان قديمی اداره کل پست استان گيلان در ضلع شمال شرقی ميدان شهرداری

کتابخانه ملی رشت؛ نخستين کتابخانه ملی ايران؛ سال تاسيس 1306 خورشيدی

حمام قديمی و معروف حاج آقا بزرگ رشت در کوچه حاج آقا بزرگ در حوالی ميدان شهرداری

پياده رو خيابان های شهر رشت در محاصره روستاييان و فروشندگان عرضه کننده ی محصولات کشاورزی

فريدون شانه چيان؛ پيرمرد خندان و شاداب 75 ساله ی رشتی در کنار مغازه ی قديمی اش در محله پيرسرا رشت

ساختمان قديمی و متروک مسافر خانه فرد رشت در ضلع شرقی خيابان اصلی ميدان شهرداری به توشيبا در نزديکی ميدان شهرداری

نمايی از ساختمان قديمی و متروک تلفنخانه سابق رشت در محله ی بازار بزرگ رشت؛ حوالی ميدان شهرداری

يک خانه سفالی قديمی  با ديوارهايی سفالين در محله بازار بزرگ و قديمی رشت

پدرم بزرگ پدری من نزديک به 95 سال عمر کرد. مردی بلند بالا و چهارشانه که تا لحظه های واپسين حيات, قدرت بدني خوبی داشت؛ اما بيش از دو دهه آخر زندگی اش نابينا بود

مصرف ماهيان دودی, آفت سلامتی گيلکان قديمی بود. هنوز در گيلان زمين کم نيستند افرادی که ماهيان دودی را با لذت خاصی  نو ش جان می کنند.

يکی از مغازه های فروش ماهيان دودی در بازار بزرگ رشت

عکس هايی از شهرستان تالش 

شهرستان تالش با طبيعتی زيبا و بهشت آسا, از نخستين زيستگاه های بشری با تمدنی درخشان و سه هزار ساله, در شمال استان گيلان آرميده است.

با بيش از پنج سال اقامت در شهر تالش و تولد فرزندم مهراد در نهم فروردين ماه امسال در بيمارستان طاهری تالش و نزديک به سه ماه دوری, عصر روز سه شنبه, 28 آذر ماه 1385 فرصتی دست داد تا دوباره اين ديار خرم را ديدار نمايم و چند قطعه عکس از مناطق آن بيندازم:

پارک جنگلی گيسوم با پاييزانی رويايی و جادويی

نمايی از شمال غربی شهر تالش با کوهپايه ساحلی زيبا

تنديس نوری رستم کلاچرمينه, سردار شجاع تالشی در جنگ چالدران